2010年03月06日(土)〜2010年03月07日(日) レース回顧

CC値・EP値ダントツ、叩き２戦目で４戦４連対のコースに替わるエーシンエフダンズが素晴らしいステップ。近３走重賞で完敗続きのため７番人気に甘んじたが、オープン昇級初戦の４走前、函館スプリントＳは３着（８位降着）に来ているように力は足りている。前日に推奨したように、ここは絶好の狙い目だった。
ゴール前はエーシンエフダンズを含む３頭の大接戦。勝ったのは重賞連勝中のキンシャサノキセキ。初の58キロを背負って道悪、と条件は厳しかったが、地力が違ったということだろう。遅生まれの南半球馬が生涯のピークを迎えた。反動がなければ、高松宮記念の最有力馬。３着シンボリグランはDC値５位、GB値３位、集中状態での好実績コース替わり。８番人気なら当然押さえは必要。

前日推奨したスリーアリストは良馬場の追い込み馬。前が止まらない道悪では割引が必要となる。もう１頭の推奨馬ファイナルスコアーも道悪大歓迎というタイプではないが、前で競馬ができるし、脚抜きがいい馬場はトップハンデ馬に有利。同馬中心視が正攻法となる。
ファイナルスコアーの猛追をハナ差しのいだストレートインは同コースの未勝利戦を、今回と同じ不良馬場で圧勝。３戦３着外の1400mから短縮というステップも文句なし。７番人気なら絶好の狙い目と言えた。３着カフェレジェンドも高数値で得意コース替わり。道悪も苦にしない。昇級初戦のためまさかの９番人気と、これまたぜひ押さえるべき穴だった。１番人気で惨敗したドリームクラウンは数値こそ高いが、夏以降使い詰めで成績は安定。こういう馬こそ、いつ切れても不思議はない。
芝の道悪はコースによってバラツキがあるが、ダートはほぼ一様であるため、道悪実績には要注意。

１〜３番枠の馬が上位を占めたように、トラックバイアス自体は内有利だったが、本命馬にとって中山芝2000mの内枠は決して楽ではない。前が開くや瞬時に抜け出したヴィクトワールピサの勝ちっぷりは、父ネオユニヴァースの皐月賞同様、地力の違いを見せつけるものだった。エイシンアポロンが先に抜け出すのを見越していたとはいえ、直線短い中山でこんな競馬をやってのけた武豊は、この馬のレースセンスと瞬発力によほど自信があったのだろう。現時点で課題らしい課題は見当たらず、３冠の有力候補。
朝日杯に続いてまたも完璧な競馬をしながら負けてしまったエイシンアポロンは、気の毒としか言いようがない。そろそろ気持が切れることを想定しておくべきだろう。ダイワファルコンは、皐月賞に臨むステップが叔父ダイワメジャーにそっくり。あのときよりも相手は強いが、この馬の集中状態は本番でも大いに不気味だ。アドマイヤテンクウは道悪適性以前に、前走同コースの京成杯を逃げ粘ってしまった反動が出たとみる。

好仕上がりならという条件つきで推奨した休み明けのマイル巧者ジャコスキーは、なんとプラス30キロ。しかも１番人気。結果的に３着を確保したが、積極的には狙いづらい。
となれば中心馬は２番人気ロードニュースター。唯一DC値・CC値ともに「８」をクリア、EP値トップ、短縮巧者、マイル戦は３歳時の初重賞と超久々だった昨秋初戦を除けば３戦３連対の同馬から入り、ヒモ荒れを狙うのが正攻法だろう。しかし同馬は、馬場を考えると位置取りが後ろ過ぎ、猛然と追い込むも２着まで。良馬場ならもっと際どかったはず。
勝ったのは、CC値トップのマイネルクラリティ。３走前に休み明けで1000万条件を勝ち、昇級後の近２走は着順ほど負けていない。このタイミングで1000万勝ちコースに戻るのは理想的で、７番人気なら絶好の穴と言えた。